下面说的是自己的实践体会，给新摩友参阅一下。从，安全，舒适，有用，漂亮几个视点说说。

　　头盔类型首要分：全面盔（包含赛用，复古，拉力越野），揭面盔，四分之三，半盔，组合头盔

　　特别是高速行驶和远程骑行，全盔不只安全性高，遮风挡雨，防风防寒才能更强，还有防虫。

　　我个人很喜爱这种头盔，日常通勤和远程骑行都很便利。当然假如日常用，不纯越野的话，要挑选带面罩的，而不是戴风镜那种。

　　首要原因是拉力头盔面部空间更大，视野更好，下巴比较长，维护性更好。最重要的是遮阳板太有用了。我曾经上班早上西向东，黄昏东向西，感触特别显着。一般头盔晃的眼睛都要瞎了。拉力盔就好许多。

　　当然也有缺陷，遮阳板带来的风阻更大，不过只需不骑仿赛跑车飙车问题不大，大部分拉力ADV车自身就用风挡，导流合理的话还能够。

　　另一个 比较引荐的便是复古全盔，首要是造型上各种车型都通吃，没什么违和感。当然，必定要买带面罩的，朴实凹造型只能带风镜的，下雨和远程苦不堪言。

　　揭面盔实践上便是带翻转面罩的强化四分之三。安全性不能和全盔比，主打是便利。我平常戴的最多的便是揭面盔。市区通勤便利性更强，抽烟，喝水，吐痰擤鼻涕便利这就不说了哈哈。有时分路上遇到个人说话能够直接把头盔掀开，戴全盔的说话声响会被头盔挡住，听不清楚。不知道我们有这个体会不。

　　别的便是戴眼镜便利啊，不必塞了，直接戴头盔就行，这是我喜爱揭面盔的最大原因。

　　四分之三头盔长处和缺陷都很显着。长处更便利，合适戴眼镜，面部更自在，但一起失去了正面磕碰时的面部维护。但反过来视野也更好，某些特定的程度上能削减由于视野问题引起的事端。分量一般也比全盔轻，且体积小，便利收纳和带着。许多踏板摩托的马桶都能直接放下。

　　组合头盔实践上的意思便是半盔或许四分之三的衍生品。经过拼装下巴，面罩，完成不同盔型的外型转化。安全性等同于四分之三和半盔。给人感觉比较多变，但我个人的运用体会不是很好，感觉有点鸡肋。横竖全盔，半盔，四分之三我都有，何须弄这么个东西呢。最初买过蝎子，许多车友都反响夹头。。。这是真的。出门在外，组合拆开，带着都不便利，不如直接揭面盔。所以一般买这个都是图个好玩。

　　趁便安利一下，我发过许多介绍头盔类型和品牌的视频，感兴趣的能够去我主页下看看。

　　这类头盔说实话便是敷衍查看和玩票玩造型的，不管从安全仍是有用，舒适性视点都不引荐。

　　维护面积小是一望而知的，并且这种头盔事端简单掉落，就算是双D扣都未必扣的住。事端的时分比人跑的快。

　　有时分市区近距离戴戴，有时分是远程作为备用头盔，首要是便利带着。偶然带着人的话，不至于没有头盔，仅此而已。

　　但再差的头盔也好过不戴。不戴头盔真的不要骑车，既不安全，也不好看啊！！！

　　以上，或许不全面，但都是我自己实践运用过的体会感触，期望给新手一个参阅吧。欢迎摩友们弥补。感谢观看。