福特猛禽，国六大皮卡，不受方针影响，越野功能超级强壮，除了本身是福特皮卡F-150的改装升级版以外，其优异的悬挂功能也是首要的要素之一，咱们咱们能够看到出厂就装备了Fox越野减震悬挂，官方信息是High-Output, Off-Road FOX Live Valve Racing Shox。

  最高配有17寸的防脱轮毂，运用的仍是KO2全地势轮胎，全时四驱，FOX悬挂，改装版别的F-150肯定是不含糊的。

  这也是不爽的当地，改装的趣味都让你厂家玩的差不多了，到自己手里这也没啥能改的了啊。

  原厂装备的越野控制形式，一般的玩家足够了，但咱们可是闲不住的，不折腾不舒服。最让我等待改装到车上的便是FOX针对福特猛禽推出的终极大杀器，

  看过这套减振器什物的朋友没有一个人不说流弊的，这也是我近几年看过最美丽的减振器了，必须得说世界上最大的减震器品牌的确不是盖的，在咱们国内卖的火的诚心不是世界上最流弊的，可是因为售后和市场营销问题，真的让人很惋惜FOX没能火起来，但这曩昔的惋惜，并不阻碍今后能火起来。

  上面的视频是装置这套超级减振器中前减振器，下面的视频是装置超级减震器中的后减震器。

  看了一下中规猛禽的价格，再看下现在市场上能够再一次进行挑选的越野车型，假如大型皮卡的话，现在猛禽根本没对手了，平行车系统的根本都暂停了，丰田坦道肯定是回不来了。再看下中东版车型也都说永别了，这样平等价位的一些丰田陆巡LC200，尼桑途乐Y62也都没有要挟了，一剖析这便是要加价的感觉。对了，最终说一声这套超级大补药咱们订的货到了，感兴趣的烧包能够出手了。